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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | 전신환, L/C (신용장), 인수 인도, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
제품 사양
| 제품명 | 알터네이터 |
| P/N |
D2760010130J 113002.114580 3675233RN 3675233RX 10459141.10459142.10459180.10459181 10459195.10459229,10459450.10459606 10459609,10459612.10459615,19011152 19011155,19011156,19011159.19011161.19011163 19011166,19011171.19011173.19011200.19011211.19011212.19011225 19011227.19011228.19011229.19011231 19011232.19011248.19011260,19011263 19011264,8600064.8700000.8700005 8700016,8700023.8700024,8700026.8700028,8700231 |
|
MOQ |
1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
| 결제 | T/T, , Western Union, PayPal |
다음과 같은 유사 부품을 공급할 수 있습니다:
| P/N | P/N |
|
SP230816 |
60U0018 |
| 52C0136 | 32B0203 |
| 32B0202 | 32B0199 |
| 32B0145 | 49D4808 |
| 49D4785 | 49D4784 |
| 49D4738 | 49D4627 |
| 49D4563 | 49D4539 |
| 49D4537 | 49D4352 |
| 49D4229 | 33D0245 |
| 79A0166 | 79A0165 |
| 79A0046 | 79A0045 |
| 79A0044 | 79A0043 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다. 버튼에는 기계적 연결 장치가 있어 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시동기의 다음 기능은 다른 유형보다 선호되는 선택입니다.
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 분리됩니다.
| SP208 |
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
| 배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
| 지불 방법: | 전신환, L/C (신용장), 인수 인도, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 달 당 1000 PC |
제품 사양
| 제품명 | 알터네이터 |
| P/N |
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MOQ |
1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 골판지 상자 |
| 결제 | T/T, , Western Union, PayPal |
다음과 같은 유사 부품을 공급할 수 있습니다:
| P/N | P/N |
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SP230816 |
60U0018 |
| 52C0136 | 32B0203 |
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| 79A0166 | 79A0165 |
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| 79A0044 | 79A0043 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다. 버튼에는 기계적 연결 장치가 있어 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시동기의 다음 기능은 다른 유형보다 선호되는 선택입니다.
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리로 전원을 보낸 다음 시동 모터로 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 벤딕스라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 분리됩니다.
| SP208 |
