|
| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
제품 사양
| 제품명 | 알터네이터 |
| P/N |
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| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품 범용/ 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, , Western Union, PayPal |
다음과 유사한 부품을 공급할 수 있습니다:
| P/N | P/N |
|
SP204975 |
SP204962 |
| SP204961 | SP204960 |
| SP204957 | SP204956 |
| SP204928 | SP204874 |
| SP204873 | SP204871 |
| SP204870 | SP204854 |
| SP204850 | SP204845 |
| SP204744 | SP204429 |
| SP204428 | SP204263 |
| SP204262 | SP204261 |
| SP204260 | SP204259 |
| SP204258 | SP204257 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다. 버튼은 기계적 연결을 특징으로 하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 들어오는 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시동기의 다음 기능은 다른 유형보다 선호되는 선택입니다.
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전하를 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 Bendix라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 작동합니다.
| SP208 |
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
제품 사양
| 제품명 | 알터네이터 |
| P/N |
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| MOQ | 1 PCS |
| 상태 | 신품/ 신품 범용/ 재생품 |
| 보증 | 6개월 |
| 배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
| 포장 | 내부는 비닐 봉투, 외부는 상자 |
| 결제 | T/T, , Western Union, PayPal |
다음과 유사한 부품을 공급할 수 있습니다:
| P/N | P/N |
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SP204975 |
SP204962 |
| SP204961 | SP204960 |
| SP204957 | SP204956 |
| SP204928 | SP204874 |
| SP204873 | SP204871 |
| SP204870 | SP204854 |
| SP204850 | SP204845 |
| SP204744 | SP204429 |
| SP204428 | SP204263 |
| SP204262 | SP204261 |
| SP204260 | SP204259 |
| SP204258 | SP204257 |
수동 시동기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이 시동기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다. 시동기에는 사용자가 연결된 장비를 켜거나 끌 수 있는 버튼(또는 회전 노브)이 포함되어 있습니다. 버튼은 기계적 연결을 특징으로 하여 접점을 열거나 닫아 모터를 시작하거나 정지시킵니다. 그러나 이 유형의 시동기는 전원 손실 시 제어 회로를 차단하지 않으므로, 들어오는 전압이 복구되면 모터가 자동으로 다시 시작될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이는 일부 응용 분야에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시동기의 다음 기능은 다른 유형보다 선호되는 선택입니다.
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키를 통해 엔진을 켜면 시동 솔레노이드로 전기 신호가 전송됩니다.
이 구성 요소는 차량의 배터리에서 시동 모터로 전하를 보냅니다.
전류는 시동 모터를 활성화하고 시동 드라이브 또는 Bendix라고 하는 기어 시스템을 활성화합니다. 이어서 전하가 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
시동 모터가 회전하면 엔진이 크랭크되어 휘발유 및 디젤 차량에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 엔진이 더 이상 엔진을 시동하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않으므로 기어와 플라이휠에서 시동 모터를 연결하는 메커니즘이 작동합니다.
| SP208 |
