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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | 전신환, 인수 인도, D/P (지급도 조건), 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
제품 사양
| 제품 이름 | 온도 조절 장치 가스켓 |
| P/N | 8-98205844-0 8982058440 898205-8440 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 알리바바, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
우리가 공급할 수 있는 비슷한 부품은 아래와 같습니다:
| P/N | P/N |
| 278-6920 | 9236591 |
| 9258610 | 333/J1487 |
| 206-60-63102 | 4694291 |
| 4682670 | XA00000104 |
| 4682671 | XA00000105 |
| 584-2681 | 8-98067125-0 |
| 6261-71-1111 | 706-8L-01030 |
| 706-8J-01020 | 123-2231 |
|
278-6920 |
2619337181 |
| 163J2-50332 | 163J2-50331 |
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9260887 |
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| YA00037264 | 4713089 |
| YA00028499 | YA00031363 |
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| 4083971 | 4425747 |
| 4179834 | 4201993 |
| 4342840 | 4118147 |
수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다.버튼은 기계적 연결을 통해 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시작기의 다음 특징은 다른 유형보다 선호되는 선택으로 만듭니다.
운전자가 엔진을 켜면, 스톱/스타트 버튼을 통해 또는 전통적인 키를 통해, 전기 신호가 스타터 전극에 보내집니다.
이 구성 요소는 충전을 차량의 배터리로 보내서 시작 모터로 전송합니다.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화시킵니다. 이 후 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
스타터 모터가 회전하면 엔진이 켜져 가솔린 차량과 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 기어와 플라이휠에서 엔진으로 시작 모터를 연결하는 메커니즘은 더 이상 엔진을 시작시키기 위해 전기 불꽃이 필요하지 않습니다.
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| 모크: | 2pc |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | Each product has a packaging |
| 배달 기간: | 3 - 10 days |
| 지불 방법: | 전신환, 인수 인도, D/P (지급도 조건), 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력: | 1000 pcs per month |
제품 사양
| 제품 이름 | 온도 조절 장치 가스켓 |
| P/N | 8-98205844-0 8982058440 898205-8440 |
| FZ1 | 1 PCS |
| 조건 | 신제품/ 신제품/ 재구성 |
| 보증 | 6개월 |
| 배달 시간 | 지불 후 3~10일 |
| 포장 | 내부는 플라스틱 봉지, 외부는 카튼 |
| 지불 | T/T, 알리바바, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
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수동 시작기는 수동으로 작동하는 장치입니다. 이러한 시작기는 작동이 매우 쉽고 간단하며 전문가의 개입이 필요하지 않습니다.스타터에는 연결된 장비를 켜거나 끄는 버튼 (또는 회전 버튼) 이 포함되어 있습니다.버튼은 기계적 연결을 통해 접촉을 열거나 닫고, 모터를 시작하거나 중지합니다.이 유형의 스타터가 전력 손실 동안 제어 회로를 끊지 않는다는 것을 유의하는 것이 중요합니다, 즉 입력 전압이 회복되면 모터가 자동으로 다시 시작 될 수 있습니다. 이것은 일부 응용 프로그램에서 중요한 안전 고려 사항이 될 수 있습니다.
수동 시작기의 다음 특징은 다른 유형보다 선호되는 선택으로 만듭니다.
운전자가 엔진을 켜면, 스톱/스타트 버튼을 통해 또는 전통적인 키를 통해, 전기 신호가 스타터 전극에 보내집니다.
이 구성 요소는 충전을 차량의 배터리로 보내서 시작 모터로 전송합니다.
전기 전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브 또는 벤딕스 (Bendix) 라고 불리는 기어 시스템을 활성화시킵니다. 이 후 전기 충전이 차량의 플라이휠을 작동시킵니다.
스타터 모터가 회전하면 엔진이 켜져 가솔린 차량과 디젤 차량의 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 제대로 작동하면 기어와 플라이휠에서 엔진으로 시작 모터를 연결하는 메커니즘은 더 이상 엔진을 시작시키기 위해 전기 불꽃이 필요하지 않습니다.
